متى يتوقف طفلك عن استخدام كرسي السيارة بأمان؟ دليل عملي مع قوانين الخليج

[ADMIN]

طفلك ليس “كبيرًا على كرسي السيارة” إلا عندما يصبح حزام الأمان وحده مناسبًا لجسمه، وهذا غالبًا يحدث بين 8 و12 سنة وحوالي 145 سم طولًا، وليس عند رقم عمر ثابت. في الخليج، تبقى القاعدة الذهبية هي إبقاء الأطفال في المقاعد الخلفية باستخدام كرسي أو بوستر مناسب حتى يكبروا كفاية ليتوافق جسمهم مع حزام الأمان بشكل آمن.

لماذا لا يكفي العمر وحده؟​

• 
  أرقام الخبراء:
  
  • 
    توصي الهيئات الدولية مثل NHTSA وAAP بالنظر أولًا إلى طول ووزن الطفل وطريقة جلوسه، ثم إلى العمر كمؤشر تقريبي.
    
    
  • 
    قد يكون لديك طفل عمره 5 سنوات أطول من المتوسط، أو طفل عمره 8 سنوات ما زال صغير البنية، لذلك لا يجوز أن يكون القرار مبنيًا على العمر فقط.
    
• 
  ما الذي يجب التركيز عليه؟
  
  • 
    وزن الطفل وطوله مقارنة بالحدود المدونة على كرسي السيارة.
    
    
  • 
    مدى قدرة الطفل على الجلوس مستقيمًا في المقعد الخلفي مع حزام الأمان في الوضع الصحيح طوال الرحلة.
    

أولًا: حدود الشركة المصنعة هي المرجع الأساسي​

• 
  ملصق الأمان على الكرسي:
  
  • 
    كل كرسي أطفال يحمل ملصقًا إلزاميًا يوضح أقل وأقصى وزن وطول مسموح بهما، وأي قيود خاصة بالاستخدام، وتنصح مراكز طبية مثل Vanderbilt University بمراجعة هذا الملصق دائمًا للتأكد من أن الكرسي ما زال مناسبًا لطفلك.
    
    
  • 
    اللافت أن هذه التعليمات تركز على الطول والوزن، ولا تذكر العمر كشرط رئيسي، لأن الأطفال لا ينمون بنفس المعدل.
    
• 
  توصيات الأكاديمية الأمريكية لطب الأطفال (AAP):
  
  • 
    تبني AAP منهج “المرحلة” وليس السن: أطفال رضّع، أطفال صغار، أطفال في سن المدرسة، وهكذا، مع تأكيد واضح على الاستمرار في استخدام كل نوع من المقاعد “لأطول فترة ممكنة حتى الوصول للحد الأقصى للطول أو الوزن المسموح به من الشركة”.
    

ثانيا: المراحل الأربع لكرسي الطفل​

1) المقعد المواجه للخلف​

• 
  من الولادة حتى نهاية حدود المقعد:
  
  • 
    توصي NHTSA وAAP بأن يبقى الطفل في الوضعية الخلفية لأطول فترة ممكنة، لأنها الأفضل لحماية الرأس والرقبة والعمود الفقري في الحوادث.
    
    
  • 
    كثير من المقاعد الخلفية تسمح بوزن حتى 13 كجم تقريبًا في الفئة 0+، وبعض المقاعد القابلة للتحويل تصل إلى حدود أكبر، لذلك قد يبقى الطفل مواجهًا للخلف حتى ما بعد عمر سنتين إذا لم يتجاوز الطول/الوزن.
    

2) المقعد المواجه للأمام (بحزام خماسي)​

• 
  بعد تجاوز حدود المقعد الخلفي:
  
  • 
    ينتقل الطفل لمقعد أمامي مزود بحزام خماسي نقاط، يبقى فيه “ما أمكن” حتى يصل للحد الأقصى للطول أو الوزن في هذا المقعد.
    
    
  • 
    توصي AAP عادة ببقاء الطفل في المقعد الأمامي بالحزام حتى عمر لا يقل عن 4 سنوات، وغالبًا لفترة أطول حسب الوزن والطول.
    

3) مقعد البوستر (Booster)​

• 
  عندما يصبح الكرسي الأمامي غير مناسب:
  
  • 
    بعد أن يتجاوز الطفل حدود المقعد الأمامي، تَعتبر AAP أن الوقت قد حان لاستخدام بوستر يرفع الطفل بحيث يمر حزام الأمان في الوضع الصحيح.
    
    
  • 
    يُستخدم البوستر عادة من حوالي 4–5 سنوات واستمرارًا حتى نهاية المرحلة التالية (غالبًا حتى 8–12 سنة).
    

4) حزام الأمان فقط​

• 
  مرحلة “الكبير” نسبيًا:
  
  • 
    لا يوصى بالاعتماد على حزام الأمان وحده إلا عندما يصبح الطفل طويلًا بما يكفي (حوالي 145 سم أو أكثر) ويستوفي اختبار الجاهزية المعروف بالـ 5 خطوات.
    
    
  • 
    أغلب الأطفال، وفق مراجع طبية، لن يكونوا جاهزين قبل عمر 8–12 سنة، وبعضهم يحتاج البوستر لفترة أطول قليلًا.
    

اختبار الـ 5 خطوات: هل طفلك جاهز لترك البوستر؟​

• 
  تعتمد مستشفيات وبرامج توعية (مثل UC Davis) على اختبار بسيط لتقييم جاهزية الطفل لاستخدام الحزام فقط:
  
  • 
    يجلس الطفل وظهره ملامس لمسند المقعد بالكامل.
    
    
  • 
    تنثني الركبتان طبيعيًا عند حافة المقعد دون انزلاق الجسم للأمام.
    
    
  • 
    يكون حزام الحضن منخفضًا على الفخذين، لا صاعدًا على البطن.
    
    
  • 
    يمر حزام الكتف في منتصف الكتف والصدر، لا يلامس الرقبة أو الوجه.
    
    
  • 
    يستطيع الطفل الجلوس بهذا الوضع طوال الرحلة دون أن يزحف للأمام أو يغيّر جلسته باستمرار.
    

إذا فشل في أي نقطة، فالبوستر ما زال الخيار الأكثر أمانًا.

قوانين وإرشادات دول الخليج​

• 
  السعودية:
  
  • 
    توضح وزارة الصحة والجهات الفنية أن مقاعد الأطفال يجب أن تُختار وفق فئات الوزن، مثل: مقعد خلفي للأطفال حتى 13 كجم تقريبًا، مقاعد أمامية من 9–18 كجم، وبوستر من 15–36 كجم للفئات الأكبر.
    
    
  • 
    التوصيات العملية تشجّع على أن يجلس الأطفال الأصغر من 12 عامًا، والأقصر من نحو 135 سم، في المقاعد الخلفية باستخدام كرسي أو بوستر مناسب بدلاً من حزام الأمان وحده.
    
• 
  الإمارات:
  
  • 
    ينص قانون المرور المعدّل على أن الأطفال أقل من 4 سنوات يجب أن يكونوا في مقعد أطفال معتمد، وأي طفل دون 10 سنوات وبطول أقل من 145 سم لا يُسمح له بالجلوس في المقعد الأمامي.
    
    
  • 
    تُفرَض غرامة على السائق في حال وجود طفل غير مثبت في كرسي مناسب أو جالس في الأمام بالمخالفة للقانون.
    
• 
  خلاصة خليجية عملية:
  
  • 
    بغض النظر عن اختلاف التفاصيل بين دولة وأخرى، فإن المبدأ واحد:
    
    • 
      الأطفال الصغار في الخلف فقط، داخل كرسي أو بوستر مناسب.
      
      
    • 
      تأجيل جلوس الطفل في الأمام قدر الإمكان حتى يصل لطول لا يقل عن نحو 145 سم، حتى لو سمح القانون بعمر أقل.
      
  • 
    من الأفضل دائمًا مراجعة أحدث تعليمات المرور أو حملات السلامة المرورية في بلدك، لأن الأرقام (العمر/الطول) قد تتحدَّث أو تختلف مع الوقت.
    

متى يكون كرسي طفلك “قديمًا” ويحتاج استبدالًا؟​

• 
  العمر الافتراضي للكرسي:
  
  • 
    تشير مراجع السلامة إلى أن معظم كراسي الأطفال لها مدة صلاحية تتراوح بين 7 و10 سنوات من تاريخ التصنيع، وبعدها تُنصح الأسر باستبدالها بسبب احتمالية تَعب المواد وتغيّر معايير الاختبار بمرور الوقت.
    
• 
  نقاط يجب الانتباه لها:
  
  • 
    لا تستخدم كرسيًا تعرض لحادث قوي.
    
    
  • 
    لا تعتمد على كرسي مستعمل مجهول التاريخ (خاصة إذا لم يظهر تاريخ التصنيع أو دليل الاستخدام).
    
    
  • 
    تأكد من أن الكرسي الذي تستخدمه يلتزم بالمواصفات الفنية المعتمدة في بلدك، مثل لوائح SASO في السعودية أو اشتراطات المواصفات في الإمارات.
    

نصائح سريعة للآباء والأمهات​

• 
  اجعل السؤال الأساسي دائمًا:
  
  • 
    هل يناسب الكرسي طول ووزن طفلي الآن؟
    
    
  • 
    هل يجلس حزام الأمان في مكانه الصحيح على الجسم؟
    
• 
  أبقِ طفلك في المقعد الخلفي حتى 12–13 سنة قدر الإمكان، فهذا ما توصي به أغلب السياسات الطبية العالمية.
  
  
• 
  لا تتردد في زيارة مركز تثقيف أو عيادات متخصصة في سلامة الطفل داخل المركبة إن وُجدت في بلدك؛ كثير منها يقدم فحصًا مجانيًا أو استشارة عن التركيب الصحيح واختيار الكرسي الأنسب.
  

المصدر